Em entrevista à plataforma BNamericas sobre os relatórios da ANP acerca do abastecimento de diesel no país, Marcus D´Elia reforçou a necessidade de um plano de contingência diante da instabilidade internacional.
De acordo com o especialista, para as situações de risco recorrentes, o país deveria possuir um plano de contingência, que não envolva apenas o uso de estoques, mas que ofereça outras soluções, como ações para aumentar a resiliência de cadeias logísticas e definição de rotas alternativas de suprimento, por exemplo.
“Dado que importamos cerca de 23% do volume de diesel que consumimos, o aumento da instabilidade global torna ainda mais relevante a elaboração de um planejamento logístico estruturado e mais abrangente para o suprimento nacional”, afirma D´Elia.
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