Estudo da LEGGIO sobre a infraestrutura de movimentação de combustíveis serviu de base para os argumentos contrários ao Projeto de Lei do Livre Acesso a Terminais Aquaviários em matéria do site EPBR. Na reportagem, o Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás explica que, ao gerar insegurança jurídica neste mercado, o PL desestimula o investimento em infraestrutura portuária, que é essencial para incentivar a competição neste segmento.
De acordo com o estudo, serão necessários investimentos de R$ 118 bilhões em infraestrutura até 2035 para atender ao crescimento da demanda e garantir o abastecimento nacional de diesel e gasolina. Para nosso sócio Marcus D´Elia, o caminho para modificar de forma significativa os preços para o consumidor através do aumento da concorrência no setor é construindo novas rotas de suprimento.
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